NÃO TROQUE SEU CARRO

   Com a chegada de carros coreanos, chineses e outros importados a preço mais baixo, nós brasileiros pudemos nos empolgar um pouco.
   Carros mais baratos!!!
   Mesmo que você não queira um chinesinho na garagem, o fato de ter carros completos (ABS, Airbag) por preços acessíveis, teoricamente gera uma concorrência que faz os outros carros baixarem o preço.
   Isso se não fosse no Brasil. Pois o quanto antes nosso governo resolveu quintuplicar o IPI sobre estes carros (subiu de 7% para 37%).
   Porque subir o IPI?
- Para evitar a concorrência e favorecer as montadoras "nacionais".
- Para aumentar a nossa já escandalosa carga tributária.

De volta às carroças
Protecionismo
Lobby
OMC

  E agora os pátios estão lotados. Aumentar o IPI dos importados não resolveu. Qual a brilhante ideia do governo?? Reduzir o IPI para estimular as vendas. Como se isso resolvesse o problema.
E como se essas multinacionais já não tivessem vantagens e incentivos suficientes!!

A ilusão do IPI

  Nosso governo insiste em proteger montadoras que produzem carros mais caros, com tecnologia e segurança muito inferiores aos carros importados.

Segurança dos anos 1990

Veja o Crash test feito com um VW Fox feito no Brasil (carro preto) e o vermelho feito na Europa: 

   Querem que continuemos como os bonecos de crash test ao lado.

   Comprando o VW Fox feito aqui, pagando  R$ 33.000,00 (Tabela FIPE) e morrendo de acidente. Enquanto os Ingleses pagam R$19.900,00 para ter um Fox mais moderno e com itens de segurança de série (VW Inglaterra).

   O Fox é só um exemplo. Uma busca rápida na Internet mostra que os carros no Brasil (nacionais ou importados)  sempre custam muito mais caro que no exterior. E que os nacionais geralmente são bem piores.

Carro feito no Brasil - METADE DO PREÇO NO MÉXICO

Auto Esporte - Segurança

   Os altos preços não se devem somente a impostos, já que a margem de lucro é bastante alta por aqui.

   Infelizmente, não temos força política para mudar o aumento de impostos. Mas temos força como consumidores para fazer baixarem os preços.

   Vimos o governo baixar o IPI algumas vezes: em 2002, 2009, 2010 e agora de novo em 2012. Nessas ocasiões o IPI baixou porque as vendas estavam em baixa, os pátios das montadoras estavam lotados de carros.

   

   Por isso sugiro:

- NÃO COMPRE CARRO ZERO KM AGORA.

- NÃO CAIA NESSA DE BAIXAR IPI PRA ESTIMULAR VENDAS. 
 As montadoras não precisam de mais incentivos. Elas precisam é diminuir as margens de lucro pornográficas. Além de investir mais em tecnologia. Aqui os lucros são maiores que no exterior, enquanto a tecnologia dos carros....

   Vamos adiar a compra de carro zero por um ano, dois, cinco anos. O máximo que der!! 

   Vamos lotar ainda mais os pátios das montadoras e fazer o preço baixar de verdade!!!!!!! Sem precisar de mais esmola do governo pras pobres montadoras...

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